Permisos de rodaje en Francia
En Francia no existe un permiso de rodaje único. Hay tantos permisos como propietarios del suelo. Saber qué ventanilla corresponde y en qué orden presentar las solicitudes es el verdadero trabajo.
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La regla que lo decide todo
Propiedad, no geografíaEl municipio es dueño de la calle. El departamento, de la carretera. La oficina nacional de bosques, de los árboles. El organismo de protección del litoral, de la playa. Una empresa concesionaria, de la autopista. En Francia, el permiso de rodaje sigue a la propiedad, no a la geografía.
Es lo que las producciones extranjeras más subestiman, y es lo que convierte tres semanas en dos meses. Un equipo que filma un auto llegando a una villa frente al mar puede creer que necesita un permiso. En la práctica pueden ser cuatro: el municipio para la calle de acceso, el departamento para la carretera, el Conservatoire du littoral si la playa que sale en cuadro está protegida, y la autoridad de aviación civil para el dron que filma la llegada. Ninguna de estas ventanillas habla con las demás. Ninguna le avisará de las otras.
Lo que vendemos no es el papeleo. Es el mapa de quién es dueño de qué, construido desde 2013 a lo largo de más de 100 producciones, y el orden que permite que cuatro solicitudes avancen en paralelo y no una tras otra.
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Quién autoriza qué
Plazos indicativos, confirmados para cada proyectoCategoríaAutoridadPlazo
MunicipalCalles, plazas, edificios municipales, parquesEl municipio o la oficina de cine de la ciudadDe 2 a 4 semanas
Carretera departamentalCualquier carretera fuera del casco urbano, cortes de tráfico, travellings, convoyesEl departamentoDe 3 a 5 semanas
AutopistaVía, áreas de servicio, túnelesLa empresa privada concesionaria de la red, no el Estado (por ejemplo ESCOTA/Vinci en la A8)De 4 a 6 semanas
Costa y marPlayas, acantilados, litoral, rodaje en el marVarios organismos según el tramo: DDTM, Conservatoire du littoral, municipioDe 4 a 8 semanas
Tomas aéreas y dronSiempre aparte del permiso en tierraDGAC (aviación civil) y prefectura, con restricciones cerca de aeropuertos, zonas militares y zonas urbanas densasDe 3 a 6 semanas
BosqueBosques estatales y macizosONF (oficina nacional de bosques), un referente por macizo; los cierres por riesgo de incendio prevalecen sobre cualquier permisoDe 3 a 5 semanas
TrenEstaciones, andenes, víasLa oficina de rodajes de la SNCF, nacional y no regional4 semanas o más
Patrimonio y monumentosMonumentos nacionales, lugares icónicosEl Centre des monuments nationaux o el operador del sitio, nunca la ciudadDe 4 a 10 semanas
JusticiaTribunalesMisión de cine del Ministerio de Justicia6 semanas o más
DefensaSitios militaresDirección de comunicación de las fuerzas armadas, revisión exhaustiva8 semanas o más
París es un caso aparte, pero no para todo
Los rodajes en la vía pública de París pasan por la oficina de cine de la Ciudad (Paris Film / Mission Cinéma) y su plataforma en línea, con un plazo estándar de unos 15 días hábiles. Los equipos de menos de diez personas con material ligero pueden acogerse a una declaración simplificada con un plazo más corto. Para rodajes nocturnos, uniformes, armas de utilería y control del tráfico interviene además la Prefectura de Policía. ¿Y la Torre Eiffel o el Louvre? No los autoriza la Ciudad, sino su propio operador, con su propio procedimiento y su propio plazo. Más detalles en nuestra página Rodar en París (EN).
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Cómo lo hacemos
Cinco pasos01MapeoUsted nos envía locaciones y fechas. Le devolvemos la lista de autoridades implicadas, el plazo realista y todo lo que no se autorizará en su plazo.01
02EstructuraQuién tiene los permisos, a nombre de quién, qué solicitudes pueden ir en paralelo. Aquí es donde más dinero se ahorra.02
03SolicitudDocumentos preparados una sola vez y adaptados a cada ventanilla: sinopsis, seguro, ficha técnica, planos del lugar, número de personas y de vehículos.03
04SeguimientoSeguimiento semanal de cada expediente abierto. El silencio de una ventanilla no es una aprobación.04
05El día del rodajePermisos impresos en el set, con los números de expediente que pedirá cualquier control. Uno de nosotros está localizable en todo momento.05
La trampa. Cada ventanilla tramita su solicitud con su propio calendario. Presentadas una tras otra, un rodaje con cuatro autoridades tarda dos meses. Presentadas en paralelo, con los documentos preparados una sola vez, los mismos permisos pueden estar listos en tres semanas. Cómo se ve esto en la Costa Azul con 16 municipios lo cuenta nuestro caso de la Riviera.
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Para profundizar
Temas específicosLos drones tienen sus propias reglas y plazos: vea Permiso de dron en Francia (EN). El sistema de solicitudes de París, en detalle, está en nuestra guía de la plataforma parisina (EN). Las restricciones de temporada también cuentan: durante el Festival de Cannes, en mayo, la Riviera está completa; en los macizos del Esterel y de los Maures hay cierres por riesgo de incendio de junio a septiembre; varios puertos alpinos permanecen cerrados hasta junio.
Con nosotros, los permisos no son un producto aislado sino parte de la producción de servicios: quien tramita los permisos planifica también el equipo técnico, el plan de rodaje y la logística, y así las fechas coinciden. Para un rodaje en la costa mediterránea, vea Rodar en la Costa Azul; para empezar, envíenos su proyecto.
¿Existe un permiso de rodaje único para Francia?
No. En Francia el permiso de rodaje sigue a la propiedad de la locación: el municipio autoriza las calles, el departamento las carreteras, las concesionarias las autopistas, la ONF los bosques estatales, la DDTM y el Conservatoire du littoral la costa, y la DGAC con la prefectura los vuelos de dron. Por eso un solo rodaje puede necesitar varios permisos distintos, que conviene solicitar en paralelo.
¿Cuánto tarda un permiso de rodaje en París?
Para rodar en la vía pública a través de la oficina de cine de la Ciudad de París hay que contar unos 15 días hábiles. Los equipos de menos de diez personas con material ligero pueden acogerse a una declaración simplificada con un plazo más corto. Los rodajes nocturnos, los uniformes o las armas de utilería requieren además a la Prefectura de Policía, y los monumentos los autorizan sus propios operadores.
¿Pueden conseguir un permiso en menos de una semana?
A veces. En París, los equipos pequeños con material ligero pueden acogerse a una declaración simplificada con un plazo más corto, y algunos municipios son rápidos con los rodajes ligeros. Nada que implique vehículos, control del tráfico, dron o lugares restringidos se puede acortar.
¿Qué pasa si rodamos sin permiso?
Se arriesgan a que los detengan, y en un lugar controlado los detendrán. Una producción a la que han parado una vez pierde la buena disposición de esa ventanilla también para proyectos futuros.
¿Solicitan los permisos a nuestro nombre o al suyo?
Las dos opciones son posibles. Presentar la solicitud a través de una sociedad francesa mediante poder suele ser más rápido y más barato, sobre todo cuando el rodaje pasa por varios municipios.
Cuéntenos qué necesita rodar.
Formato, fechas, localizaciones, tamaño del equipo. Respondemos en tres horas con lo que es posible y lo que no.