Technik, Visa und Papiere
Genehmigungen bekommen die Aufmerksamkeit, aber ein Kamerakoffer, der beim Zoll festhängt, oder ein Crewmitglied, das nicht an Bord darf, stoppt einen Dreh genauso schnell. Das braucht ein ausländisches Team, um Technik und Menschen nach Frankreich zu bringen, das können Sie sich sparen, und das übernehmen wir von Paris und Cannes aus.
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Die Kurzfassung
Vier FragenVier Fragen entscheiden über Ihre Papiere. Woher kommt Ihre Technik? Mit welchen Pässen reist Ihre Crew? Wie lange bleibt sie? Und wer beschäftigt sie, während sie hier ist?
Wenn Ihre Produktion in der EU sitzt und einige Wochen bleibt, ist wenig zu tun: Technik und EU-Crew bewegen sich frei. Für eine Produktion aus Deutschland heißt das: Für Kamera, Licht und Grip, die aus Deutschland kommen, gibt es im EU-Binnenmarkt keine Zollformalität. Nehmen Sie Eigentumsnachweis und Versicherung mit. Kommt Ihre Technik dagegen aus Großbritannien, den USA oder einem anderen Land außerhalb der EU, braucht das Kamerapaket ein Carnet ATA (oder die Entscheidung, in Frankreich zu mieten), und der Pass jedes Crewmitglieds entscheidet, ob ein Visum nötig ist. Seit dem Brexit gilt das auch für britische Teams.
Die gute Nachricht für kurze Drehs: Frankreich verlangt keine Arbeitserlaubnis für ausländische Darsteller und Crew, die weniger als 90 Tage an einer Film- oder audiovisuellen Produktion arbeiten. Die meisten Werbefilme, Formate und Dokumentationen liegen deutlich innerhalb dieses Zeitraums.
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Ihre Technik
Carnet ATA oder hier mietenSituationWas zu tun istPapiere
Technik aus der EUz. B. Deutschland, Italien, SpanienKeine Zollformalität im EU-Binnenmarkt. Eigentumsnachweis und Versicherung mitnehmenKeine
Technik aus GroßbritannienSeit dem BrexitProfessionelle Ausrüstung wird vorübergehend eingeführt: Carnet ATA vor der Reise bei einer britischen Handelskammer besorgenCarnet ATA
Technik aus USA, Kanada, Asien, NahostCarnet ATA von der nationalen Ausgabestelle, beim französischen Zoll (Douanes) bei Einreise und Ausreise vorgelegtCarnet ATA
VerbrauchsmaterialAkkus, Tape, Folien, Medien, die verbraucht werdenNicht vom Carnet erfasst, das für Waren gilt, die wieder ausreisen. Hier kaufen; wir haben es auf dem WagenVor Ort kaufen
DrohneZoll wie oben, dazu Luftfahrtregeln: siehe Drohnengenehmigung. In der Praxis fliegt ein zertifizierter französischer BetreiberBetreiber
Was ein Carnet ist, in einem Absatz
Ein Carnet ATA ist ein Reisepass für Waren. Es erlaubt, professionelle Ausrüstung für begrenzte Zeit ohne Einfuhrzölle und Mehrwertsteuer nach Frankreich zu bringen, unter der Zusage, dass jedes Teil wieder ausreist. Es wird vor der Reise im eigenen Land ausgestellt und ist in der Regel bis zu einem Jahr gültig. Sie listen jedes Teil mit Hersteller, Modell, Seriennummer und Wert; der Zoll stempelt bei Einreise und Ausreise. Fehlt ein Stempel oder bleibt ein Teil zurück, werden die Abgaben fällig. Planen Sie Zeit für die Liste ein, und reisen Sie mit dem Carnet im Handgepäck, nicht im Koffer.
Oft ist die günstigere Antwort, die Technik gar nicht mitzubringen. Rechnet man Fracht oder Übergepäck, Carnet, Versicherung und das Risiko eines verspäteten Koffers am ersten Drehtag zusammen, kostet dasselbe Kamera-, Licht- und Grip-Paket in Frankreich gemietet häufig ungefähr gleich viel. Wir kalkulieren beide Varianten im Angebot, Posten für Posten, und Sie entscheiden nach Zahlen. Mehr unter Technik und Equipment (EN).
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Ihre Crew
Visa, Arbeitserlaubnis, Meldungen01VisumHängt von der Staatsangehörigkeit ab, nicht vom Job. Viele Pässe (Großbritannien, USA, Kanada, Australien, Japan und andere) reisen bis zu 90 Tage innerhalb von 180 Tagen visumfrei in den Schengen-Raum ein. Andere brauchen ein Schengen-Visum für einen kurzen Aufenthalt von einem französischen Konsulat: früh beantragen, mit einem Einladungsschreiben von uns.Pass
02ArbeitserlaubnisNicht nötig für ausländische Darsteller und Crew, die weniger als 90 Tage in Frankreich an einer Film- oder audiovisuellen Produktion arbeiten. Ab drei Monaten wird vor dem Visum eine Arbeitserlaubnis benötigt.Unter 90 Tagen
03Registrierung an der GrenzeReisende von außerhalb der EU werden an der Schengen-Grenze im Entry/Exit System erfasst (Fingerabdrücke und Foto bei der ersten Einreise). Planen Sie mehr Zeit am Flughafen ein. Die separate Reisegenehmigung ETIAS war im Oktober 2026 noch nicht in Betrieb; prüfen Sie vor dem Flug.An der Grenze
04EntsendemeldungEin ausländischer Arbeitgeber, der Mitarbeitende zur Arbeit nach Frankreich schickt, reicht vor dem Dreh normalerweise online eine Meldung ein (SIPSI). Darsteller bei kurzen Film- und audiovisuellen Engagements sind ausgenommen; für technische Crew sollten Sie mit einer Meldung rechnen, solange wir für Ihren Fall nichts anderes bestätigen.Arbeitgeber meldet
05Französische CrewVon uns auf französischen Verträgen angestellt, mit den dazugehörigen Sozialabgaben und Arbeitszeitregeln. Auch deshalb trägt ein Produktionsservice die Crew und nicht Sie.Unsere Seite
Regeln ändern sich, Pässe sind verschieden. Diese Seite ist unsere Arbeitszusammenfassung, keine Rechtsberatung. Bei jedem Auftrag prüfen wir die aktuellen Regeln für jede Staatsangehörigkeit auf Ihrer Crew-Liste bei France-Visas und Film France und sagen Ihnen beim ersten Gespräch, was jede Person braucht.
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Wie wir das übernehmen
Ab dem ersten Gespräch01Crew-Liste prüfenSie schicken die Crew-Liste mit Staatsangehörigkeiten und Funktionen. Wir sagen Ihnen, wer ein Visum braucht, wer nichts braucht und welche Funktionen besser lokal besetzt werden.Crew-Liste
02Technik-EntscheidungMitbringen oder mieten: im Angebot nebeneinander kalkuliert, mit Carnet- und Frachtkosten auf der Seite „mitbringen“.Mitbringen oder mieten
03Schreiben und UnterlagenEinladungsschreiben für Visumanträge, Produktionsangaben für den Zoll und der französische Teil jeder Meldung.Schreiben
04AnkunftFür einen Riviera-Dreh fertigt der Flughafen Nizza jeden Mai für Cannes Filmtechnik ab; für Paris ist es Charles de Gaulle. Wir planen Abholung, Zoll und die Fahrt zum Set.Ankunft
05WrapAusreisestempel auf dem Carnet, bevor die Technik Frankreich verlässt, damit Sie nicht Monate später eine Zollrechnung bekommen.Wrap
Mehr zu den Genehmigungen am Drehort unter Drehgenehmigung Frankreich, zu den Budgetposten unter Was ein Dreh in Frankreich kostet, und zu den Drehorten unter Drehen in Paris und Drehen an der Côte d'Azur.
Brauche ich ein Carnet ATA, um Kameratechnik nach Frankreich zu bringen?
Wenn die Technik von außerhalb der Europäischen Union kommt, seit dem Brexit auch aus Großbritannien, ist der übliche Weg ein Carnet ATA, das vor der Reise im eigenen Land ausgestellt wird. Es erlaubt die vorübergehende Einfuhr ohne Einfuhrzölle und Mehrwertsteuer, sofern alles wieder ausreist. Technik aus einem anderen EU-Land, etwa aus Deutschland, braucht keine Zollformalität.
Brauchen ausländische Filmteams eine Arbeitserlaubnis für einen Dreh in Frankreich?
Nicht für kurze Produktionen. Nichteuropäische Darsteller und Crew, die weniger als 90 Tage in Frankreich an einer Film- oder audiovisuellen Produktion arbeiten, brauchen keine Arbeitserlaubnis. Ob sie ein Visum brauchen, hängt vom Pass ab. Aufenthalte über drei Monate brauchen vor dem Visum eine Arbeitserlaubnis.
Brauchen britische Teams ein Visum für einen Dreh in Frankreich?
Inhaber britischer Pässe können bis zu 90 Tage innerhalb von 180 Tagen visumfrei in den Schengen-Raum einreisen, und kurze Film- und audiovisuelle Arbeit in Frankreich braucht keine Arbeitserlaubnis. Seit dem Brexit braucht ihre Kameratechnik jedoch Zollpapiere, meist ein Carnet ATA.
Ist es günstiger, eigene Technik mitzubringen oder in Frankreich zu mieten?
Das hängt vom Paket, der Drehdauer und der Fracht ab. Rechnet man Carnet, Fracht, Versicherung und das Risiko eines verspäteten Koffers ein, kostet die Miete in Frankreich oft ungefähr gleich viel. FixersInParis kalkuliert beide Varianten im Angebot, damit die Produktion nach Zahlen entscheiden kann.
Kann FixersInParis bei Visa und Zoll helfen?
Ja. Wir prüfen die Crew-Liste, stellen Einladungsschreiben für Visumanträge aus, bereiten den französischen Teil von Zoll und Meldungen vor und organisieren Ankunft und Techniktransfers in Paris, Nizza und ganz Frankreich. Wir sind ein Produktionsservice mit Standorten in Paris und Cannes.
Sie bringen Technik und Team nach Frankreich?
Schicken Sie Crew-Liste mit Nationalitäten, Technikliste und Reisedaten. Wir sagen Ihnen, welche Papiere Sie brauchen und welche nicht.
Oder schreiben Sie an [email protected]. Wir antworten innerhalb von 3 Stunden.